ITP HOLESHOT MXR6 8″

ITP-Reifen Holeshot MXR6

ITP ist stets bestrebt, Fahrern von Hochleistungs-ATVs die bestmöglichen Reifen anzubieten und hat dazu eines seiner erfolgreichsten Holeshot-Reifenmodelle aller Zeiten deutlich verbessert. Der hintere MXR6 beispielsweise verfügt über eine neue, verstärkte Karkasse, die die Dehnung stark minimiert und so bei starker Beschleunigung und in Kurven ein flaches Profil beibehält. Das Ergebnis ist ein deutlich gleichmässigeres Fahrgefühl und verbesserte Traktion sowie eine ausgewogenere Balance zwischen Grip auf gerader Strecke und in Kurven. Die neue Karkasse ermöglicht ausserdem einen niedrigeren Reifendruck, was Fahrkomfort und Kontrolle erhöht. Das Endergebnis sind kürzere Rundenzeiten von der grünen bis zur Zielflagge. Der neue vordere MXR6 ist speziell als Ergänzung zum hinteren MXR6 konzipiert und verfügt jetzt über eine langlebigere Laufflächenmischung, sodass der Fahrer mehr Rennen zwischen den Reifenwechseln fahren kann. Sowohl der vordere als auch der hintere Holeshot MXR6-Reifen verfügen über ein bewährtes Profildesign, das sich ideal für lose Streckenoberflächen eignet und weiter auseinander liegende, geteilte Stollen für besseren Grip und ein besseres Fahrverhalten verwendet. Wie alle ITP Holeshots sind die zweilagigen MXR6-Reifen aussergewöhnlich leicht und dennoch robust genug, um auch die härtesten Strecken souverän zu meistern. Der hintere MXR6 ist in den Grössen 18×10-8 und 18×10-9 erhältlich, während der vordere MXR6 in den Grössen 19×6-10 und 20×6-10 erhältlich ist.

Merkmale:

• MXR6 Vorne: 19×6-10, 20×6-10 (2-lagig); Hinten: 18×10-8, 18×10-9 (2-lagig)
• Eine ideale Wahl für lose Streckenoberflächen, mit weiter auseinander liegenden geteilten Stollen für besseren Halt und bessere Reinigung
• Hinten verwendet MXR6 eine neue verstärkte Karkasse für 2006; minimiert die Dehnung bei gleichzeitiger Beibehaltung eines flachen Profils und sorgt so für ein gleichbleibendes Fahrgefühl und eine gleichbleibende Leistung
• Neue Karkasse ermöglicht niedrigeren Reifendruck und verbessert so Kontrolle und Fahrkomfort
• Der MXR6 verfügt vorne über eine neue, langlebigere Laufflächenmischung – mehr Motos pro Reifen

Hersteller:  ITP Tires USA